早在三年前，中国室内装饰协会室内环境监测中心就针对当时消费者反映的新车内气味污染问题进行调查，结果发现车内空气污染是一个比较普遍的问题，曾经对100辆轿车进行的随机抽检，发现有90%的轿车都存在车内空气质量问题。2003年深圳市计量质量检测研究院随机抽检了使用不足半年的新车，结果发现70%的汽车车内有毒气体的浓度超过国家室内空气质量标准。最高可超过标准10倍以上。据广州中科环境检测中心去年对2000辆汽车车内空气质量检测，也发现有92.5%的车辆存在车内空气质量问题。南京大学室内环境分析中心两年来所做的10多件关于汽车空气质量的检测，无一例外都存在挥发性有机物（voc）、甲醛超标问题。

据分析， 新车空气中的化学性污染主要来源于两个方面：

二是来源于车内装饰。大多数消费者买车以后都要进行车内装饰，有的车开了一段时间也要重新进行装饰，还有的经销商也以买车送装饰为优惠条件，一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂进入到车内，这些装饰材料中含有的有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，必然会造成车内的空气污染。

新春佳节将至，一些消费者要驾车出游或者探亲访友，室内环境监测中心宋广生主任提醒大家注意以下几个方面：

1、 在驾驶新车的半年内，切勿在行驶时紧闭车窗， 应该尽量少用空调，以加强车内有害物质的释放；通风换气 ；

2、 如果车主有自家车库，可以在不开车的时候经常开窗通风。

3、 体弱者、妊娠期妇女、儿童和有过敏性体质的人尽量避免在密封的条件下长时间驾驶和乘坐新车。妇女对苯、甲醛的吸入反应格外敏感，特别是妊娠期妇女长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产；

4、 如果车主自己驾驶新车一段时间以后发现有体症反应，比如感觉熏眼睛、 呼吸刺激甚至头晕，如果在三个月甚至六个月内气味都不能完全散发， 就应该进行一下车内空气质量检测，以尽快发现和清除车内污染源；

5、许多车主喜欢在自己的车内放香水以改善室内气味， 但是目前许多香水并非天然提取物，而是化学合成品，本身就具有一定的污染，实际上空气质量没有任何改善 ，反而会破坏车内的空气质量。

2002年12月，北京市朝阳区法院开庭审理了国内首例新车气味污染案。2002年3月，消费者卢先生于在北京某汽车交易市场中的某汽车贸易有限公司花了69万购买了一辆高档休闲车。但是他开上新车不久，就发现感到车内有一股“怪味”，不久，他和司机就出现了大量脱发、掉眼泪、头晕脑涨、晚上睡不好觉等症状，在开车5个月之后，两人先后因为身体不适进医院治疗。为卢先生接诊的医生检查发现患者的尿和血都有问题，诊断为“甲醛接触反应”。卢先生怀疑车内空气质量有问题，遂驱车来到中国室内环境监测中心做检查。由于目前国家没有车内空气质量标准，室内环境监测中心根据国家关于装饰工程规定中“室内装饰活动，是指对人们活动的所有成型空间的再加工再创造， 指房屋、车船、飞机等所有建筑物、成型体的内部空间。”的规定，按照国家关于建筑装饰工程质量的室内环境要求对车内空气进行了检测，结果令人吃惊：车内甲醛含量高达3.3%，而国家规定室内空气甲醛含量不能超过0.8%。消费者的车内甲醛高26倍，属于严重超标。经过朝阳区法院开庭审理原告胜诉。